Sól drogowa – parametry, właściwości, zastosowania i korzyści dla przemysłu

Sól drogowa to materiał wykorzystywany do ograniczania śliskości zimowej na nawierzchniach komunikacyjnych. Jej podstawowym składnikiem jest chlorek sodu (NaCl), który po rozpuszczeniu w wodzie obniża temperaturę jej zamarzania. Dzięki temu wspomaga topnienie śniegu i lodu oraz ogranicza tworzenie się oblodzenia.

Sól drogowa znajduje zastosowanie w utrzymaniu dróg publicznych, chodników, parkingów, terenów przemysłowych i obiektów komercyjnych. Może być rozprowadzana mechanicznie lub ręcznie, zależnie od powierzchni i dostępnego sprzętu. Skuteczność działania zależy od temperatury nawierzchni, warunków pogodowych oraz sposobu i dawki aplikacji.

Parametry soli drogowej

Sól drogowa charakteryzuje się następującymi parametrami :

• NaCl 97,12%,
• Zgodność z Zarządzeniem nr 31/2017 GDDKiA,
• wilgotność 0,15%, substancje nierozpuszczalne 0,99%,
• antyzbrylacz 28 mg/kg,
• atest PZH ważny do 2029,
• opinia IBDiM z lipca 2025.

Zastosowania soli drogowej

Sól drogowa znajduje zastosowanie w:

• zimowym utrzymaniu dróg i ulic,
• ograniczaniu oblodzenia chodników i ciągów pieszych,
• utrzymaniu parkingów i dróg dojazdowych,
• usuwaniu śliskości na placach manewrowych,
• utrzymaniu dróg wewnętrznych zakładów przemysłowych,
• zabezpieczaniu dojazdów do magazynów i centrów logistycznych,
• przygotowywaniu solanki do zimowego utrzymania nawierzchni,
• sporządzaniu mieszanek piaskowo-solnych.

Dlaczego sól drogowa jest ceniona w zimowym utrzymaniu?

• obniża temperaturę zamarzania wody,
• wspomaga topnienie śniegu i lodu,
• pomaga ograniczać powstawanie śliskiej warstwy na nawierzchni,
• umożliwia aplikację mechaniczną i ręczną,
• może być wykorzystywana do przygotowywania solanki,
• znajduje zastosowanie w mieszankach z materiałami uszorstniającymi,
• wspiera utrzymanie przejezdności i dostępności terenów zewnętrznych.

Branże wykorzystujące sól drogową

1) Drogownictwo i zimowe utrzymanie dróg

• utrzymanie dróg publicznych i ulic,
• ograniczanie śliskości na skrzyżowaniach i podjazdach,
• posypywanie nawierzchni przy użyciu rozsypywarek,
• stosowanie solanki w działaniach zapobiegających oblodzeniu,
• przygotowywanie mieszanek piaskowo-solnych.

2) Gospodarka komunalna

• zimowe utrzymanie chodników i ciągów pieszych,
• ograniczanie oblodzenia placów miejskich,
• utrzymanie dojść do obiektów publicznych,
• posypywanie terenów przy przystankach,
• obsługa lokalnych dróg i terenów gminnych.

3) Logistyka, transport i magazynowanie

• utrzymanie dróg dojazdowych do magazynów,
• ograniczanie śliskości na placach manewrowych,
• zimowe utrzymanie parkingów dla pojazdów ciężarowych,
• utrzymanie przejazdów na terenie centrów logistycznych,
• zapewnianie dostępności zewnętrznych stref załadunku i rozładunku.

4) Przemysł i zakłady produkcyjne

• zimowe utrzymanie dróg wewnętrznych,
• posypywanie placów przyzakładowych,
• ograniczanie oblodzenia parkingów pracowniczych,
• utrzymanie dojazdów do hal produkcyjnych,
• utrzymanie zewnętrznych ciągów komunikacyjnych.

5) Zarządzanie nieruchomościami i obiektami komercyjnymi

• utrzymanie parkingów przy sklepach i biurowcach,
• ograniczanie śliskości na chodnikach osiedlowych,
• posypywanie dojść do budynków,
• zimowe utrzymanie dróg na terenach prywatnych,
• obsługa terenów zewnętrznych przy obiektach usługowych.